Bist´n Schatz. 
Aber da hängen so viele Teile mit dran, ich glaube das gibts nur als Einheit.
Da müsste ja sowas eigentlich langen, weiß das wer ?
https://www.autoteiledirekt.de/alkar-12951152.html
Brauche wirklich nur den inneren Ramen der Quasi die lackierte Schale hält und der Schwarze Rahmen um den Spiegel gehalten wird.
Das dürfte nur eine Softwareeinstellung sein, so verstehe ich das als gelernter IT Admin jedenfalls.
Wäre auch nachvollziehbar.
Die Frage ist nur, WAS genau macht dieser Mensch. 
Hi Gemeinde,
mein Tipo war größer als erwartet und nun ist links der Spiegel "kaputt".
Die Lackierte Abdeckung ist ganz, die Halterung im innern aber nicht.
Hat jemand zufällig ne Explosionszeichnung ?
Dann weiß ich genau, was ich neu kaufen muss. 
Bedankt!
Ui Tiefergelegt ist er auch noch, dann denke ich sogar noch weniger.
Der potenzielle Käuferkreis wird durch sowas massiv eingeschränkt, ich würde z.B. niemals nen tiefergelegten Tipo kaufen
Also mehr als 10.000 glaube ich nicht!
Du kriegst doch schon gute Jahreswagen mit um die 20K gelaufen für knappe 12 bis 13k
z.B.
https://www.autoconen.de/fahrz…hrzeug/G0016271/Fiat/Tipo
Und da geht ja auch noch Händlerrabatt und Service mit drauf, bei Privat muss man da schon noch runtergehen.
Bei meinem fehlt die hintere Mittelarmlehne leider komplett, hab ich nicht mehr drauf geachtet 
Ansonsten hat er aber alles bis auf die äußeren Chromeapplikationen.
Gibt schlimmeres.
Nö mein Diesel hat ein Dct, trockendoppelkupplung.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/FPT_C635_DDCT_transmission
Und sehe gerade das es bis ca 350 nm ausgelegt ist, wäre also schon drüber. 320 hat der 1.6er Diesel
Also bei den Automatikversionen würde ich das nicht machen, da wird die Kupplung nicht lange mit klarkommen!
320NM sind für die schon am Limit.
Wie es beim Handschalter aussieht weiß ich nicht, würde ich aber vorher mal abchecken.
Ich auch, komme auf nichtmal 60 € im Monat ..
Ich hab nämlich keine Scheibentönung hinten und sorge, dass es mit diesen sonnengittern mir noch zu durchlässig ist 
Hat mal wer ein paar Fotos davon ?
Ich würde gerne den "Tönungsgrad" sehen, auf den anderen Bildern kann man das aufgrund der Spiegelung leider nicht ganz erkennen.
Und für den Preis finde ich eine abnehmbare Lösung mit Insektenschutz bei geöffneten Fenstern ganz cool!
Also ich habe derzeit einen 6 Gang Schalter als Leihwagen und kann da bei bestem Willen kein Klacken/Knacken beim schalten hören, da gehts komplett Geräuschlos.
Ich würde dem Händler einfach mal zeigen.
Nein ist nicht normal.
Ab zu Fiat sollte über Garantie/Gewährleistung gehen.
Riecht für mich nach abgasen, ziemlich deutlich 
Dieselabgase vor Kat merkt man, auch im Innenraum. Hat ne beruhigende Wirkung.
So,
neue Kupplung ist drin und er schaltet nun wirklich Butterweich!
Leider stinkt es im Stand aber nun nach Abgasen, unter der Motorhaube richt man es auch deutlich,
Geht also am Montag wieder zurück ... 
Kurzes Update:
Die Automatik fing wieder an im kalten Zustand etwas ruppig den 4. und 6. zu schalten.
Zusätzlich war im 3. ein leichtes Rubbeln beim einlegen zu spüren, die Mechaniker meinten auch in den anderen Gängen aber das habe ich nicht gemerkt.
Ende vom Lied ist das der Wagen seit gestern beim Händler steht und tatsächlich über Garantie eine neue Kupplung eingebaut bekommt, dabei hat der Wagen grad mal knappe 20K drauf.
Bei dieser Laufleistung muss man wohl von einem Defekt ausgehen, ich bin sehr gespannt ob sich das Schaltverhalten nun positiv ändert, ich gehe aber mal fast davon aus
PS:
Wir reden hier von kaum spürbaren Schaltvorgängen, dass war bei mir wirklich motzen auf hohem Niveau!
Ich will eure Hoffnung nicht zerstören aber bei mir läuft es seit Wochen stabil, die werden da nix geändert haben.
Also bei mir läuft das alles zuverlässig, morgens wie abends!
Habe ein OnePlus 6 Handy mit Android 9 drauf, die App startet sich immer automatisch mit sobald der Wagen an ist.
Live Dienste gehen auch immer, sehe ich ja in der Karte.
Tolle Farbe!
Viel Spaß mit dem neuen Auto.
Für meinen Diesel warens auch 164 €
