Beiträge von bravina

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Feiertag?

    Seh ich genauso wie du. Solange er Spaß macht sollte man sich nicht wegen dem Verbrauch ärgern. In meinem Fall verbraucht der Tipo eh weniger als sein Vorgänger von daher ist mir egal ob er jetzt 7 oder 8 l braucht. Aktuell ist er bei den Temperaturen bei 7,7-7,9l. Ist aber nahezu alles Stadt. Über die AB fahre ich immer nur eine Ausfahrt lang. Wenn man mal länger auf der AB ist sollte der Durschnittsverbrauch merklich zurück gehen.

    was soll ich dann sagen mit dem 1,8er in der giulietta brauch ich wenn ich spaß haben will so um die 12liter wenn ich keinen spaß haben will geht's auch Mit 7litern aber dann brauch ich nicht so einen wagen.wie war das Lied nochmals "ich gebe gas ich will spaß"lg patrick :D

    Also ganz ehrlich......ähm solche Beiträge würde ich in Zukunft lassen. Warum? Nun wir alle sind relativ reif, erwachsen und erfahren. ABER wenn das hier ein Jungspund liest, die bekanntlich dieser Tage nicht besonders viel Geduld und Grips besitzen, bringst du ihn auf Ideen, die er besser nicht haben soll. Mit Optimierung hat das nichts zu tun, dass ist Tuning in Richtung "Lada-Schmiede in Tscheliabinsk" oder irgendwo an der Küste am Lanz-Bulldog.
    Zumal...wer bitte tut sich das an einem neuen Auto mit Garantie an, dass sowieso recht "sparsam" konstrutiert wurde, wo man froh ist das alle Komponenten einigermaßen haltbar sind??? Das sind Gedankengänge die ich nicht nachvollziehen kann. Der Tipo ist und wird nie für sowas gemacht sein, wer sich nach solch "Abenteuer" sehnt.....ganz klar andere Marke nehmen! Wolga z.b. oder doch Lada! :)

    also ganz klar nur mit ABE wem die 20mm zu wenig sind warten H&R bringt sicherlich noch federn für alle varianten 30mm das ist immer noch dezent und sieht toll aus.Die giulietta hat's und der ypsi beide eingetragen und mit ABE alles andere ist und bleibt murkssssssss.lg

    Wobei ich sagen muss das kommt auch aufs empfinden an, mein kollege sagt auch bei ihm klappert nichts und wenn ich mitfahre höre ich immer irgendwas.

    bist halt sehr empfindlich.was soll ich sagen bei der giulietta höre ich auch dies und das stört mich nicht weiter, aber wie gesagt wenn es dich stört dann beheben lassen.lg

    genau da liegt das Problem, die jungs kommen in die lehre verdienen ihr eigenes Geld wohnen noch zuhause ergo wird das ganze Geld ins Auto gesteckt und für ein paar tausend euronen gibt's ja schon genug Autos die über 100ps liegen.So und dann geht's los.Wie gesagt nicht alle machen das so aber eben viele.Übrigens mein erstes eigenes Auto war ein 1,4er tipo Digit mit 71ps zum Erfahrung sammeln.war damals ein Neuwagen für das Geld hätte ich locker nen gebrauchten golf 2 gti oder ein 3er BMW bekommen.lg

    in gewisser Hinsicht hast du recht aber dort Kamm ein Mensch ums leben was sind da lebenslang? die sollen büßen kommen eh bei guter Führung nach 2/3 wieder raus aber die 10jahre können die mal Busse tun.Auch ich habe in jungen Jahren bezüglich dem fahren Dummheiten gemacht aber vorsätzlich 140 durch die Stadt um sich zu messen? nie und meine Kumpels damals auch nicht, wenn wir uns gemessen haben sind wir evtl. Sonntags auf die leere Autobahn und wo es ohne Beschränkung möglich war mal Stoff gegeben aber niemals in der Stadt das sind hirnis ersten grades und das mit dem Führerschein können sie im diesem leben sich schenken sofern die Revision das urteil bestätigt.lg

    Bei meinem Ausflug in den Schwarzwald bin ich auf dem Rückweg am Sonntag auch von Stuttgart nach Offenburg große Teile im Bereich von über 170Km/h gefahren und hatte das Gefühl das die Winterreifen nicht die Stabilität der 225-17 Sommerreifen haben jedoch instabil wurde der Wagen nie. Er fühlte sich nur ein bischen indirekter an. Die Falken Eurowinter sind keine schlechten Winterreifen jedoch nicht für Highspeed konzipiert. Da dem kleinen Tipo bei um die 180Km/h sowieso der Dampf ausgeht passt das schon. :thumbup:

    Ja die reifen sind das "A" und "O" des Fahrwerks mit den 225er macht der tipo auf jeden fall die beste Figur bezüglich des fahrverhaltens bei höherer Geschwindigkeit.lg

    also ganz klar die kleinen Diesel bekommen Probleme wegen den kosten der abgasnachbehandlung ich denke der 1,3er multijet Diesel wird früher oder später wegfallen anderseits FCA steckt Geld in eine Neuentwicklung des 6 Zylinder Diesel also tot ist anders.lg ^^