Alles anzeigenHier die Blende:
https://www.ebay.de/itm/Glasie…56382?hash=item33e653621e
Und das Verbindungsstück dazu:
https://www.ebay.de/itm/1-St-A…70518?hash=item4b68b57876
Habe ich auch verbaut...
Hi, musstest du Anpassungen an der Schürze vornehmen?
So ich hab mein Auto zurück
DAB Radio geht wieder ohne Probleme
Dann wurde ein Update am Kombi Instrument durchgeführt weil beim Auslesen ein Fehler hinterlegt war.
Dann wurde der Innenspiegel getauscht aber der Neue tut genauso wenig abblenden wie der Altewieso verbaut man so was wenn man keine Veränderung sieht. Muss ich wohl damit leben das er nix macht
oder er arbeitet so das es kaum erkennbar ist mim bloßen Auge.
Aber jetzt bin wieder zufrieden
und die Kleinigkeiten jetzt auch rum sind.
einfach mal die Taschenlampe vom Handy davorhalten dann blendet er direkt extrem ab, habe es so bei mir auch mal getestet.
Ok, der ist extrem neu. Habe auch mal bei meinem Vater geguckt (2 Jahre), ebenfalls deutliche Spuren. Habe Schutzfolie angebracht, jetzt sollte Ruhe sein.
Das ist nicht meine Tür, habe das Bild bei einem anderen Forenmitglied geklaut
Hallo zusammen,
wollte nur mal eine kurze Sache aufzeigen. Nach 6000km habe ich an der Stelle, welche auf dem Bid markiert ist, starke nicht polierbare Kratzer.
Die Kratzer kommen durch die zu große Gummilippe der Tür, links vom Pfeil zu sehen. Diese scheint beim Öffnen und Schließen der Tür immer über den Einstieg zu rutschen und so mit der Zeit den Lack abzutragen. Kann mir echt nicht vorstellen, dass ich der einzige bin, der dieses Problem hat. Gleiches Problem natürlich auch auf der Beifahrerseite.
Vielleicht achtet ihr auch mal darauf, werde nun eine kleine Folie auf beiden Seiten aufkleben. Glaube ansonsten hätte ich nach einiger Zeit keinen Lack mehr an diesen Stellen o0.
PS: SRY habe das Bild geklaut :p, werde bei Gelegenheit originale anfertigen.
Habe nochmals getestet, funktioniert auf jeden Fall. Aber verbrennen werde ich mich da definitiv nicht xD. Auto ist ja quasi neu, vielleicht hat man es angepasst, keine Ahnung.
Jetzt wo es so kalt ist habe ich das erste mal die Sitzheizung eingeschaltet. Gefühlt würde ich fast sagen wollen, die geht nicht o0. Habe die sitze mit Teilleder. Ist die echt so schwach auf der Brust? Die Sitzheizung in unserem Punto brennt regelrecht. Bei der im Tipo muss ich echt prüfen ob da überhaupt was passiert. Beim einschalten hört man zumindest ein Relais.
Gruß
Oh mein Gott oO das ist echt heftig. Denke auch das es der Strahler war, ich selber bin beim Tipo sich schon mega vorsichtig.
Zur Info, der Tipo eines bekannten macht das gleiche Geräusch, allerdings deutlich leiser. Wer es testen will, einfach im Stand Lüftung und Radio aus und bei kaltem Motor mehrmals leicht das Bremspedal betätigen. Gefühlt kommt dann ein Geräusch aus Richtung des Tacho.
Hat es eigentlich mal jemand selber ausprobiert und gelauscht xD
Möglicherweise, der liegt auch direkt hinter dem Tacho.
Zur Info, der Tipo eines bekannten macht das gleiche Geräusch, allerdings deutlich leiser. Wer es testen will, einfach im Stand Lüftung und Radio aus und bei kaltem Motor mehrmals leicht das Bremspedal betätigen. Gefühlt kommt dann ein Geräusch aus Richtung des Tacho.
Ich habe aufgegeben, es ist nicht zu finden. Naja, muss ich wohl mit Leben. Glaube der Händler würde auch daran verzweifeln.
Sind das wirklich atypische Geräusche oder hört ihr Flöhe husten?
Ich würde mal sagen, es ist grenzwertig. Jetzt wo man es weiß, hört man es. Vielleicht sind es auch zwei Geräuschquellen. Wie gesagt, man hört ein metallisches Klappern während man schaltet und die Drehzahl die bestimmte Bereiche passiert (oder bei 1900 Umdrehungen hält). Ebenso hört man es im Stand wenn man mit der Bremse spielt. Kann sogar sein, dass das Geräusch schon immer war, habe ja erst 3000km drauf. Komischerweise hört man es nicht von außen, vermutlich übertönt der Motor einfach alles.
So ich bin nun jedes erdenkliche Teil abgegangen. Habe das Fahrzeug aufgebockt, alle Fahrwerksteile geprüft. Habe sogar den Abgasstrang aufgebockt, es ist absolut nichts zu finden. Fakt ist, wenn ich im Stand auf die Bremse trete und diese ruckartig loslasse entsteht ein leises Grummeln in der Nähe des Tachos. Naja, vielleicht ist es auch normal. Thema ist erstmal erledigt. Vielleicht hat es von euch auch jemand und weiß es noch nicht
Ich probiere es aus, vielleicht bringt es etwas. Irgendwie nervig ist das Geräusch schon. Man hört es übrigens auch wenn man den Motor abstellt, im letzten Zug rappelt es dann nochmals leicht 
ärgerlich
Ich kenne so ein Geräusch! Natürlich weiß ich nicht ob es bei mir dasselbe ist wie bei dir. Bei mir ist es ein vibrieren vom Hitzeblech oberhalb der Krümmer. Tritt im ersten und zweiten Gang bei ca. 2.900 Umdrehungen kurz auf. Wenn der Motor warm ist wird es aber besser...
Also bei mir ist es auch so, dass es definitiv leiser wird sobald der Motor warm ist. Man hört es eh nur wenn die Lüftung und das Radio aus sind. Ich werde dafür erstmal kein Fass aufmachen. Die Motorabdeckung kann man überhaupt nicht selber entfernen oder? Darin scheint ein Schlauch fest integriert zu sein?! Ansonsten würde ich mal darunter gucken ob ich etwas entdecken kann.
Vermutlich wird es etwas Ähnliches sein. Wie gesagt, habe mal alles so weit kontrolliert und konnte nicht feststellen, dass etwas lose ist. Bei kurzen Gasstößen im Stand kann man es auch gut simulieren. Hört sich an, als wäre es direkt hinter dem Armaturenbrett. Seltsam ist aber, dass wenn ich im Stand das Bremspedal betätige und halte, auch dieses Geräusch zu hören ist. Hört sich ein wenig an wie eine Toilettenspülung xD.
Hallo zusammen,
ich bin nun 2500km gefahren und bin super zufrieden mit meinem Auto. Leider bin ich immer sehr empfindlich was Geräusche betrifft. Das Auto ist an sich ultra leise, wodurch man vermutlich sehr schnell Fremdgeräusche wahrnimmt. Mir ist folgendes aufgefallen. Wenn ich im Stand länger auf der Bremse stehe oder diese kurz hintereinander betätige, entsteht ein Geräusch, welches schwer zu beschreiben, aber dennoch gut und deutlich wahrnehmbar ist. Es hört sich an, als würde ein dünnes Blech beginnen zu vibrieren. Ebenso kann ich dieses Geräusch wahrnehmen, wenn ich das Gas bei 1200 Umdrehungen oder bei ca. 2200 halte. Ebenso hört man es während der Fahrt, sobald man schaltet und die Drehzahl stetig schwankt. Im Motorraum scheint definitiv nichts lose zu sein. Man hört es auch nur im Innenraum, außerhalb wird es anscheinend vom Motorgeräusch übertönt. Vielleicht ist das von mir Beschriebene auch normal und ich mache mir wieder zu viele Sorgen. Ein Defekt wird es sicherlich nicht sein und bei normaler Fahrt mit Lüftung + Radio fällt es eh nicht auf.
Gruß 
damals bei meinem Bravo habe ich auch Winterfelgen + ABE besorgt, als das Fahrzeug beim TÜV war, hat man mir mitgeteilt, dass die Felgen eingetragen werden müssen trotz ABE 
. Seit dem bin ich total verunsichert.
