prinzipiell mit Schumi am Steuer war ich kein ferrari Fan erst ab der Paarung Massa/ alonso.
Es freut mich dass mclaren in der ersten Runde gut ausgesehen hatte.Sowie eigentlich sauber, in der zweiten Runde wieder ganz anders.
Richtig spannend ist das nimmer, da die Frage lautet welcher mercedes ist heute vorn?
dito....ist bei uns auch seit vielen Jahren verboten, siehst aber dennoch ständig die Leutz das Auto waschen, das wird wohl nicht wirklich geahndet oder kontrolliert.
Ich denke in zivilisierten Teilen der Welt ist das allenfalls verboten. Bei Handwäsche ging es doch um die SB Handwäschen oder?
Arbeit hab ich momentan in Krems dort wären zwei super nicht allzu schlimm frequentierte Plätze mit xxl schaum. Leider muss ich dann über die Autobahn heim. Und dann hab ich wieder die Tiere an der Front kleben...
Bei meinem 500er wurden von mir denso Iridium Kerzen eingesetzt.
Die hatten auch super funktioniert.
Läuft fiat mit Kerzen von bosch nicht so doll?
puh dann in Zukunft woanders waschen?
Alles anzeigenKorrektur :Sorry ! Hatte mich vertan, Fahrzeug ist Ez 7.18 Autohaus,
Meine Zulassung mit 0 km bei Auslieferung ( wurde reset) 2.19.
Daher War dies eine Jahres Inspektion am 3.8.19 bei 7500km.
jetzt wäre die 30k Inspektion fällig ( jahresinspektion) ,
bei 22600 gefahrene Km.
Muss ich tatsächlich jedes Jahr zur Inpektion?
Gilt Werkstatt Autofit ( über nen bekannten ) auch zu den Vertragswerkstätten,
das die Fiat Garantie greift und nicht verloren geht?
Bei 400-450 eur meint Fiat Service vor Ort,
alle Filter, Ölwechsel, zündkerzen, ggfs Bremsflüssigkeit wo der Preis dann höher ist ü500 eur.
Bin fast vom Hocker gefallen,
hatte gefragt ob ich das Original Öl mit allein 3 Filter ( Öl,Luft,Pollen )mitbringen könnte,
Ne so geht das nicht.:(
Und Sorry nochmal, das ich falsche Information geliefert habe,
Bzw mich Böse vertan hatte.
Habe gedacht die 7,5 wäre die 15 k und wäre dieses Jahr gewesen.
.
Öl bräuchte ich ja selina k Power 5w 40 .
Alle 3 Filter von Mann oder Bosch ok, oder muss ich Original von Fiat kaufen?
welche Zündkerzen benötige ich.
Lieben Gruss
filter gehen eigentlich fast alle hersteller. Die Maße müssen aber passen! Ist von Modell zu Modell teilweise schwierig.
Wenn man es mal raus hat, dann passt das so.
Gute Erfahrungen mit Mann, Müller, bosch aber auch Filtron schon gemacht.
Immer dasselbe anderes Logo drauf. Wenn du Allergiker bist oder empfindlich für den innenraum einen aktivkohle Filter holen (kostet ca. 3x soviel wie der Standard filter).
Öl nicht unbedingt selenia aber die Freigabe sollte es erfüllen. Ich hab schon öfters erwähnt dass ich die öle von selenia zwar gern habe. Habe aber auch schon zu shell und Aral gegriffen. Ohne dabei schlechte Erfahrungen zu machen.
Werkstatt am besten keine x-beliebige sondern wo du ein paar Stimmen hast das die Jungs dort vor Ort gut sind. (Keine online Bewertungen!!) Freunde, Familie und Co.
Wieso zur Hölle hat ein waschanlagenbetreiber karosseriekleber lagernd? 
sowas trotzdem im Blick behalten.
Bei meinem 500er hat sich mehr oder weniger so die Batterie angekündigt. Da ist von jetzt auf gleich eine Zelle gebrochen. Und vorher hat er noch ein paar komische Sachen gemacht.
Und dann ging gleich gar nix mehr.
lieblingsparkplätze in Parkhäusern sind wenn vorhanden - die zwischen zwei Säulen.
Parke auch öfter weiter weg vom Eingang
Ihr habt schon gelesen was ich geschrieben habe. Ich knalle meine Tür nicht gegen andere Fahrzeuge so das Beulen entstehen könnten!
Das Berühren der Fahrzeuge läßt sich vielleicht auf dem Dorf vermeiden, aber nicht in Gegenden mit Parkplatzmangel und zu engen Stellflächen, und ich gehöre schon zu den eher schlankeren Personen.
Was macht ihr denn wenn jemand neben euch geparkt hat, so das kaum Platz zum Einsteigen ist? Klettert ihr dann durch den Kofferraum? Ich glaube kaum - ihr würdet dann auch mit der gebotenen Vorsicht die Fahrertür wählen oder?
Ich lege trotzdem nicht tür an tür, wenns mal ganz eng werden soll, lege ich meine Hand dazwischen. Nachdem ich keine fettigen Griffel hab macht das auch nix. Und ich wohne in der Großstadt das geht immer!
kein messbarer Ölverbrauch bei meinem kleinen Diesel
Sitz war ziemlich weit unten, aber dann kam ich mir schon vor wie im Geburtskanal weil mein Hintern immer mehr in die Sitzkante rutschte
Ich muss auch ehrlich sagen dass mir im Nachhinein im Vergleich mit Tipo / Fiesta mk4 die sitzposition als einziges am Auto auch nicht so gedacht hat.
wenns kein turbomotor ist nicht zuviel Gedanken machen.. bei turbomotoren würde ich es allerdings nie machen
Edith: also nicht das öl reinkippen was die genaue Freigabe hat.
Beim Ford fiesta steinzeitmotor hab ich auch einfach 10w40 reingekippt. Ford original wäre 5w30.
Absolut. Ok zumindest der erhöhte Grad der Anfälligkeit. Hab zB an beiden Türkanten schon kleine Farbabplatzer, obwohl wir vorsichtig ein/aussteigen und die Nachbarfahrzeuge nur sehr sacht berühren. Das war bei den vorherigen Fahrzeugen kein Thema.
nachbarfahrzeuge werden nicht berührt ! 
Alles anzeigenIch werde morgen bei mir auch den ersten Ölwechsel selber machen.
Meiner hat jetzt gute 2600km drauf und ich will, dass der Abrieb im Öl raus kommt. Ich weiß hier scheiden sich die Geister. Schaden wird es aber sicher nicht. Zumindest will ich das so.
Ich mache bisher schon immer alle Ölwechsel selber, habe leider bei einer Werkstatt mal erlebt (nicht Fiat, ein anders Fabrikat), dass angeblich Service und Ölwechsel gemacht wurde und auch berechnet, aber wenn man sich das Öl angeschaut hat, dann war es alles andere als frisch... Frisches Öl ist in meinen Augen hellbraun und ganz leicht durchsichtig. Verbrauchtes/gebrauchtes Öl ist fast schwarz. Und so war das auch nach dem angeblichen Öl wechsel.
Ich habe da leider etwas das Vertrauen verloren. Wenn ich den Ölwechsel selber mache, dann kann ich mit 100% Sicherheit sagen, dass der Filter und das Öl gewechselt wurde.
Auch kommt bei mir das Standard-Öl raus und ein 5W30 rein. Ich weiß, auch hier denken alle anders.
direkt nachdem wechsel ist es sicherlich schwer am peilstab zu erkennen also fast durchsichtig. Bei dieseln deutlich schneller schwarz als bei benzinern.
Gibt es vielleicht ein 5w30 dass die Freigabe erfüllt? Die Fiat spezifikationsnummer?
Wenn ja können sich Geister scheiden wievele sich wollen dann kannst es allenfalls reinhauen.
Ich mag prinzipiell die selenia Öle sehr gern. Preis sollte zu anderen guten Ölen eigentlich auch in viel teurer sein.
Warum gerade ein 5w30?
Fiona bekommt heute endlich ihre neue Scheibe, darf sie am Abend wieder abholen
mittlerweile ist die Scheibe bis in die Mitte eingerissen, grad noch durchgekommen ohne Sichtfeld Beeinträchtigung
Hab einen weißen Fiat 500 bekommen als Leihwagensehr schicker Italiener aber für mich mit 176 etwas zu kurz
Sitz auch ganz unten? Platz hatte ich genug 1,85m auch mit schiebedach.
Vielleicht Info zum Fahrprofil.
Viel Wiener Stadtverkehr. Ausgedehnte urlaubsfahrten. Teils auf miesen Straßen.
ESD war dann wohl auch deswegen weil den Wagen meine Schwester bekommen hat und der dann nichtmehr allzuviel bewegt worden ist.
Querlenker bekanntes Thema leider. Wäre aber in der Fiat werke mit 250€ gegessen gewesen.
Laternenparker, Rost aber eigentlich sonst kein Thema.
Glückwunsch zum Fiesta mit Stoßstangen-Motor, von mir auch Fiesta-Klapper-Motor genannt.
witziges detail am Rande der grundmotor dieses stoßstangenmotors wurde 1959 geschaffen. Dann weitere adaptierungen Eben bis der Fiesta mk6 kam.
Ventile zum händisch einstellen und Spiel kontrollieren.
Ein grob behauener eisenblock eben.
Für wissbegierige: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Ford_Kent
Viel Glück mit dem Wägelchen, immer schön nach Öl gucken
sowieso, bestes 10w40 *hust*. Spaß beiseite bis jetzt trocken! Hat uns selbst gewundert. Ventildeckwldichtung war zu tauschen.
Da hat es beim vorbesitzer gesuppt.
Hi mein erstwagen war ein 500 "Street" mit 1.2 69Ps fire motörchen.
Teilleder besserer musikanlage (war gold wert) 16" matte alus, glaspanoramadach (das geht mir beim Tipo etwas ab), rückfahrsensoren, gelato weiss.
Rund 85.000km gänzlich nur von mir gefahren mir hat der 1.2er sehr gefallen wartung alle 30.000km alles relativ einfach aufgebaut, ein querlenker musste mal auf garantie gewechselt werden, und nach 6Jahren musste der Endtopf gewechselt werden, hatte ein kleines rostloch.
Sonst nie im Stich gelassen, nur die originale Batterie ging von einem Moment auf den anderen ex.
Hab nur tolle Erinnerungen an das Auto. War BJ 2013. Motorebtechnisch meiner Meinjng nach zum 1.2 od. Twinair greifen. Die machen Spaß, die neuen Motoren kenne ich gänzlich nicht.
Achja auch wenn das anders in der zulassung steht der 1.2er lief mit anlauf 120.
Damals tageszulassung 2monate alt 10.400€ waren gut angelegt.
