Hi,
habe gedacht ich mache endlich nach 3 Jahren mal einen Thread auf, der unter Umständen einigen interessieren könnte und ich hier im Forum nichts ähnliches finden konnte.
In meinem Tipo ist ein 5 Zoll Uconnect verbaut, ab Werk mit Navi, aber ohne DAB, RVC und Live-Dienste.
Ich konnte mich nie zufrieden damit geben, dass es unmöglich sei, irgendetwas davon nachzurüsten, undzwar originalgetreu. Nach studieren von technischen Dokumenten von Continental (Hersteller der Uconnects) und optische vergleiche des Motherboards verschiedener Ausführungen (5 Zoll und 7 Zoll) konnte ich nun feststellen, dass diese Einheiten, bis auf Ports und Gehäuse, absolut baugleich sind. Intern bei Continental nennen die sich vp2 refresh.
Nicht nur im Tipo, sondern auch in einigen anderen Fiat Modellen sind solche Einheiten verbaut, selbst in ein paar Jeeps. Möglicherweise noch in weiteren anderen.
Um es nochmal zu verdeutlichen, Motherboard sind in besagten Modellen absolut baugleich und gleich bestückt bis auf Ports, die Modellspezifisch sind. Im Vergleich vom 5er und 7er im Tipo etwa der grüne Display-Ausgang, dafür fehlen die Flexkabel-Steckverbinder des Displays und der Tasten dort vom 5 Zoll. Im Vergleich zu gewissen Jeeps und dem 500er mit Uconnect 5 Zoll (gibt 2 verschiedene 5er, ein älteres vp2 und eben unseres) ist die Displayeinheit optisch eine andere, dennoch sind die Steckverbinder die selben.
Das wichtigste dabei ist aber der Punkt, dass sich die Uconnect dadurch umbauen lassen! Beispielsweise aus einem 5er Uconnect einen 7er machen, oder umgekehrt, ohne überteuert sich das gewünschte gebraucht online bestellen zu müssen.
Der erste Hinweis darauf war, dass die Firmwares für die beiden Uconnects absolut die selben sind. dadurch sind Hardware- und Softwareseitig bei beiden System dasselbe möglich.
Exklusive Funktionen vom 7er wie Carplay müssten dann auch auf dem 5er problemlos funktionieren. Habe es noch nicht probiert, aber die UI vom 5er muss dafür auch angepasst worden sein, sonst gehts nicht. Beim 500er scheint es mit dem kleinen aber zu funtionieren.
DAB, FM, AM sind ebenfalls in einem Tuner-Chip integriert bei allen Modellen. Wenn man also den Fakra-Port reinlötet und das Gerät, bzw das BCM entsprechend codiert, sollte dies ebenfalls laufen.
DAB auf diese Weise nachrüsten habe ich auch vor, leider gibt es auf der Platine meines 5er viele Lötstellen in der Nähe. Auf Bildern konnte ich sehen, dass der DAB Port weit oben aufgesetzt ist über dem GPS Port. Ich konnte leider im Internet keine Bilder vom Motherbaord eines 5er oder 7er Uconnect mit DAB Port finden, um die richtige Lötstelle finden zu können. Zum Beispiel ist bei den Uconnects neben der weißen Fakra Buchse eine Lötstelle für eine weitere Fakra Buchse. Konnte nichts genaueres darüber finden außer das bei manchen Uconnects in anderen Modellen stattdessen die UKW-Buchse dort verlötet ist. Es müssten sich dann beides um UKW Antenneneingänge handeln, denn der Tuner-Chip hat tatsächlich theoretisch eine Twin-Tuner Fähigkeit!
Ich habe nun vor ein paar Tests bzw Experimente anzustellen. Ich besorge mir vielleicht ein 7er Bildschirm und versuche diesen im 5er anzuschliessen. Dafür muss ich dann die 2 Ports reinlöten. Ich vermute aber, dass die technischen Spezifikationen die das Gerät nur kann, in einem EEPROM auf dem Board gespeichert sind. Infos wie beispielsweise, ob es nun ein 5 Zoll oder 7 Zoll Display verbaut hat oder ob das Gerät externe Tasten besitzt usw. Die müsste man dann entsprechend abändern. Das müsste ich mal in Erfahrung bringen.
Genauso ob man irgendwie ins WinCE kommt bzw. den Explorer hervorholen kann, um genauer das System ansehen zu können.
Habe auch schon versucht eine RVC an das 5er anzuschliessen (Infos in einem anderen Thread), aber bis heute funktioniert sie nicht. Schwarzer Bildschirm. Habe dann ein technisches Handbuch vom Tipo und dessen Steuergeräte auftreiben können und herausgefunden, dass der BCM ebenfalls über Lin-Bus mit der Kamera kommuniziert. Deshalb hat die original Kamera auch 2 Ports mehr. Davon habe ich nirgendwo was lesen können. Ich vermute nun, der BCM gibt sie daher nicht frei im Uconnect, gibt auch eine Fehlermeldung. Wie es angeblich ein anderer User hier direkt und ohne Lin-Bus bei seinen 5er hinbekommen hatte, ist mir ein Rätsel, aber anders Thema.
Erstmal soviel dazu. Ich hoffe das alle damit etwas anfangen können und verstehen welches Potential dahinter steckt^^
PS. Hier noch 2 Fotos vom Motherboard des 5er sowie 7er.
Uconnect 5
Uconnect 7
