Die Erweiterungsgarantie ist auch mit Vorsicht zu genießen. Da ist einiges ausgenommen.
Anscheinend hat sich der Hersteller auch erst lange bitten lassen, bei einem Tipo der knapp über 2 Jahre alt war, die gebrochene (!!!) nicht verschlissene Druckplatte der Kupplung zu bezahlen.
Ist aber bei beinahe jedem Hersteller das gleiche. Kenn das noch von Opel , die sind da meiner Meinung nach noch viel rigoroser beim durchgreifen. Glaub da gab es eine Regelung, dass man insgesamt maximal 5 Tage über den Serviceterminen sein durfte, sonst gab es keine Deckung für die Rostgarantie. Bei meinem Zafira damals wurde ja quasi auch einmal rundherum lackiert, weil alle Türen und die Heckklappe rosteten. Und das war damals ein Kampf, das als Mitarbeiter zu bekommen...