Nee nee fröhliches Resteverwerten. Nudeln, Fleisch und Co.
Klingt nach Peter Ludolf:
Nee nee fröhliches Resteverwerten. Nudeln, Fleisch und Co.
Klingt nach Peter Ludolf:
Durch ein kleines Steinchen, welches wahrscheinlich im Fenstergummi hing, habe ich nun einen schon fiesen Kratzer im Seitenfenster der Fahrerseite. Weiß jemand, ob man den etwas unauffälliger polieren kann. Ganz raus wird der nicht gehen, da der sogar fühlbar ist.
Aber extra deshalb eine neue Scheibe muss ja auch nicht sein.
Leider habe ich die Fahrer dazu nicht gesehen. Sonst hätte man da ja mal neue Mitglieder anwerben können ![]()
Heute war auf dem Parkplatz vor der Kita ein Tipo Treffen. Meine kleine war total begeistert. Es waren ein mediterraneo blauer Kombi in Lounge, ein roter Hatch in Street, ein colosseo grauer Hatch in Pop, eine weiße Limo in Pop und ein schwarzer Hatch in S-Design. ![]()
Waren da nicht irgendwelche Schrauben, die es anzuziehen galt.
Welche muss man denn genau anziehen? Bei uns macht es gelegentlich die Beifahrertür. Das ist aber auch das einzige Problem am Tipo, welches hausgemacht ist und nicht durch unfähige Lackierer zb entstanden ist.
Da ist ja Bursa
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unschuldig
Ich finde sogar, dass der Lack den Fiat selber drauf gemacht hat sehr gut ist. Die Lackierungen von dieser Bude bei uns sind das Problem. Der gute Lackierer bei uns in der Nähe hat unseren Lack sogar mit dem eines Porsches Macan verglichen, den er da gerade in der Werkstatt hatte.
Hab ich schon versucht. Bei bewölktem Himmel sieht man das nicht. Man sieht das leider komplett nur bei Sonnenschein, weshalb ich ja das lange Zeit gar nicht so mitbekommen habe.
Hab mal wieder ein Lack Problem. Vor 3 Jahren hatte uns der tolle Lackierer, wegen dem ja auch unsere Heckklappe nach der Lackierung gerostet hat, seitlich am auto einen Parkrempler beseitigt und bis zur C Säule neu lackiert. Bisher dachte ich immer, dass das Spuren von Wasser sind, welches am Auto runterlief. Mir ist nun aber aufgefallen, dass egal wie gründlich man dort putzt, es geht nicht weg. Man sieht diese nur bei praller Sonne. Weiß jemand vielleicht was das ist bzw ob man sowas polieren kann?
Heute früh gab es einen Kombi in Lounge in amore rosso. Später habe ich dann noch einen schwarzen Kombi in Lounge gesehen.
Ich habe auch ein problem,und eine ganz dicke Halsschlagader,x mal mit dem tipo aus der Einfahrt gefahren nix passiert,dann mit dem mito tick zu schnell....liegt zu tief seufs. Scheiße stein...
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Geh mal damit zu einem guten Lackierer. Der Mito hat da gute Kanten. Da kann man von Kante zu Kante lackieren und das vielleicht schon für 200 Euro bekommen.
Hab heute entdeckt, dass an den Ecken der Schrauben, mit denen die Heckklappe am Auto verschraubt sind leicht der Lack ab ist. Das liegt daran, dass 2018 uns einer hinten drauf ist und wir eine neue Heckklappe bekommen haben. Dieses Jahr wurde ja dann festgestellt, dass der Lackierer damals Mist gebaut hat. Deshalb gab's dann eine neue Heckklappe. Die Befestigungsschrauben sind aber immer die gleichen geblieben. Durch das Ab und Dranschrauben ist an den Ecken der Lack da etwas ab. Ich überlege ob ich das so lassen kann, oder ob die dann irgendwann da rosten. Denn dann werde ich da etwas Lack drüber machen.
Heute gab's nur einen silbernen Kombi, der sich in einem Hintergarten beim Vorbeifahren versteckt hat.
Dafür kam uns ein blauer Fiat 125p entgegen ![]()
Heute Nacht auf dem Rückweg vom Airport bin ich Baden-Baden auf die Bahn und habe den drei Coladosen freien Lauf bis zur Abfahrt Appenweier gelassen. Wie immer Tachoanzeige 200Km/h. Jedoch habe ich das Handy mit GPS daneben gelegt. Echt sind es 194 Km/h. Ich finde das für nicht mal 1000 ccm trotzdem ganz beachtlich zumal er sich das beim Beschleunigen nicht lange überlegt und auch an Steigungen nur mal ein bis zwei km/h verliert. Ist ein echtes Renneisen so ein Tipo Dreiender.
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In vielen Tests wird der Tipo immer als lahme Socke hingestellt. Aber ich muss sagen, dass man auch mit 95 PS ordentlich schnell vorankommen kann. Zudem scheint man damit das Ego einiger Audi Fahrer sehr zu zerstören ![]()
So, nach einem Ausflug gestern zu Ikea und heute in den Zoo sind wir nun bei 79.429 km ![]()
Ich auch. Erstmal auf MAR stellen und warten bis alle Anzeigen sich ausgetobt haben. Dabei schnalle ich mich meist an. Dann erst starte ich den Motor. Und sowas wie Licht, Lüftung usw mache ich erst nach dem Start an.
Punktlandung! Der Tag wurde mit 79.079 km abgeschlossen ![]()
Alles anzeigenbleibt die Frage:
Seifen-Kiste Oder Doch Auto
Aber zurück zum Thema Tipo-Probleme. Meiner hat vorhin nach dem Start gepiepst und nicht mehr aufgehört.
Der Piepston den man kennt, wenn man sich nicht anschnallt.
Daher wieder abgestellt und neu gestartet und schon war er ruhig.
Hatte das schon jemand?
Im Amaturenbrett leuchtete keine Fehlermeldung auf.
Ich kenne den noch als So Kennen Ossis Das Auto ![]()
Was positiv doch zu werten ist, das es doch schon etliche hier gibt, die dem Forum treu geblieben sind, obwohl sie ein anderes Auto gekauft haben. Denke diese waren mit ihrem Tipo nicht so unzufrieden und mit den Leuten hier. Sonst würden die sich nicht an den Themen beteiligen.
Ich finde es nur schade, das ich immer die Marke Fiat verteidigen muss(nicht im Forum) , für was, das vor Jahrzehnten war...siehe Kommentar "die rosten doch schon im Prospekt".
Ich wünsche mir einfach mehr Toleranz.
Willkommen im Club. Das ist eines der wenigen Themen, wo sich alle an die Hände reichen und du einen riesigen Katalog vorgelesen bekommst, was alles schon bei dir kaputt gegangen oder gerostet ist
Oder es kommen so kluge Kommentare wie: Du bist doch Deutscher, du musst Deutschland unterstützen und deshalb deutsche Autos kaufen. Dabei wird denken sogar manche, dass Ford eine deutsche Marke ist ![]()
Alles anzeigenDer nächste Wagen bei uns wird definitiv nicht von FCA kommen. Stellantis eventuell...Alfa, Jeep sind zu teuer. Fiat's Programm wird immer weiter ausgedünnt (wo bleibt der Qubo-Nachfolger?). Tipo Cross ist raus - Elke will keinen Tipo mehr.
Für mich bleibt im Moment nur der Crossland übrig, wo ich gut ein- und aussteigen kann...ist aber irgendwie nicht mein Fall.
Sowas wie der Kia Soul gibt es leider auch nicht mehr neu (nur als eSoul für fast 40.000€). Fällt daher trotz fast 10.000€ Prämie komplett aus unserer Preisklasse heraus.
Mehr als 17.000 - max. 20.000€ für einen neuen ist nicht drin...Gebrauchtwagen kommen nicht in die Tüte...
Berlingo, Rifter, Combo oder ProAce gefallen mir zwar sehr, sind aber eine Nummer zu gross. Passen nicht unter mein Vordach - 10cm fehlen...und das Vordach kann ich nicht höher machen...
Und hier im Umkreis von 15km gibt es nur Hyundai Renault, Opel, Peugeot, Toyota und VW. Da VW nicht mein Fall ist, Renault keine Fremdmarken in Zahlung nimmt, Toyota auch nichts für mich hat, Peugeot wegen des komischen Lenkrades nix für meinen Bauch ist, bleibt fast nur Opel übrig. Und hier aber auch nur der Crossland. Die neuen Corsa, Astra sind mir zu tief, der Mokka hat eigenen sehr hoch liegenden Seitenschweller und der Grandland ist nicht unsere Preisklasse - bleibt wieder mal nur der Crossland.
Und was ist mit Hyundai? Die meisten Modelle sind leider auch im ganzen zu niedrig, oder aber liegt der Dachholm beim Einstieg zu niedrig. Ich bekomme den Rücken nicht krumm, da bleiben auch wieder nur SUV's - die aber unser Preisgefüge sprengen...
Der Kona würde mit Mühe noch gehen - aber auf Dauer ist das auch nix - dauerhafte Kopfnussgefahr...ähnlich wie beim 500X.
Schade das es den Musa bzw. den Idea nicht mehr gibt. Die wären absolut ideal! Aber Van's (oder MiniVan's) sind nicht mehr gefragt. Ein SUV oder SUV-ähnliches bringt mehr Geld und daher von Herstellern auch nicht mehr angeboten...
So, jetzt wieder genug gemeckert und gemotzt...
LG
Andi
PS: einzig der Centoventi wäre noch eine Option, wenn der irgendwann in nächster Zeit kommt - als eVersion mit einem 40kwh-Akku mit einer realen Reichweite von ca. 250km und deutlich unter 25.000€ wäre das eine Option!
Da wird dich das sicherlich freuen, denn Stellantis plant einen Crossover von Lancia. Der soll ein neuer Musa werden:
Alles anzeigenzur Markendiskussion: im Grunde gibt es heute keine wirklich schlechten Marken mehr. Es spielen viele etwa auf einem Level.
Entscheidend ist meistens der persönliche Geschmack.
Der Tipo wird sicher keine Legende in der Automobilgeschichte, aber er hat einen gewissen Pfiff was das Design betrifft.
Das gefällt mir. In einem Skoda wäre ich todunglücklich, weil der für mich einfach ein typisches Langeweiler-Auto ist, gleich hinter VW.
Das ist aber nicht die Schuld von Skoda, die würden gerne "schöner bauen", aber dürfen nicht weil sonst der Mutterkonzern Marktanteile verlieren würde.
Ein Mitbewerber im Konzern, der preisgünstiger und auch noch schöner ist, wäre tödlich für den Passat.
Ich favorisiere eben Italiener. Andere wie eben Fee haben einen anderen Geschmack und das ist auch gut so.
Jeder soll selbst entscheiden, wofür er sein Geld ausgibt und welches Auto ihm/ihr Spaß macht
Und Fee hat auch Recht, dass es aus Italien derzeit keinen Mittelklassekombi gibt, weil man ja unverständlicherweise bei der Giulia keinen entworfen hat.
Aus meiner Sicht ein Fehler, der würde sich gut verkaufen. Aber die Konzernchefs werden schon wissen, was sie machen.
sag niemals nie. Wahrscheinlich wird er bei uns keine Legende werden. Aber so viele andere sind es ja auch geworden, die sonst wohl eher belächelt worden.
Der 126er mobilisierte Polen und der 125er wurde dort zum Prestigeobjekt, der 124er wurde als Lada zum beliebtesten Auto in Russland. Der 127er war in Südamerika und Yugoslavien die Nummer eins. Von einer indischen Kollegin weiß ich, dass dort viele Fiat Modelle als Premier die erste Mobilität der Menschen brachte.
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