Beiträge von Mahatma1961

Auch von mir aus Kölle "Alles Jute zum Geburtstag"!!!

Es sieht weiter gut aus mit dem Wettergott - ist bestimmt ein Tipofan....

Oh, knapp 175 €. O.k., dürfte hier bei uns etwas teurer sein. Halt uns auf dem Laufenden über die Antwort von Eibach.

Genau, so wie "Servus, ich bin der Jupp aus dem schönen Allgäu. Mein Hobby ist meine Alm, der örtliche Karpfenteichverein, meine BMW R80 und ma Anna. Mir ham uns den Kombi Diesel geholt mit 120 PS, um die Karpfen besser transportieren zu können. In Rot, so wie das Bayern München rot, wenns Ihr versteht. Und jetzt hol i mi a Weizen, Erdinger."

Kann mich nochmal jemand aufklären. Die Geschichte mit dem Differential ist doch was ganz anderes als Druckscheiben / Getriebe, oder werf ich jetzt alles durcheinander. Und Metallspäne waren im Getriebeöl?!

Für jede Info / jeden Link bin ich dankbar. Bin ja (leider) kein Mechaniker....

Oh je, das klingt aber wirklich übel. Und den 95 PS Pop habe ich auch - naja, morgen um 8:30 ist Abgabe in der Werkstatt.
Ich halte auch alle auf dem Laufenden.

Hier etwas Hintergrund-Know-how, Quelle ADAC:

"Früher mussten Dieselfahrer mehr beachten: Die Vorglühfunktion mit einem Hebel aktivieren und die Glühlampe beobachten zum Beispiel. Inzwischen gleicht das Startverhalten praktisch dem eines Benziners", sagt Fahrzeugtechniker Carsten Graf vom ADAC Technikzentrum in Landsberg.

Anders als beim Benzinmotor wird der Startvorgang beim Diesel nicht durch einen elektronisch ausgelösten Zündfunken eingeleitet, sondern durch eine Selbstzündung mit Unterstützung von Glühkerzen. Dabei wird angesaugte Luft stark verdichtet, sodass sie sich auf bis zu 900 Grad erhitzt. In den Zylindern entzündet sich der Kraftstoff schließlich. Bei niedrigen Temperaturen helfen elektrisch betriebene Glühkerzen nach - hier spricht man vom Vorglühen. Seit dem Siegeszug der Direkt-Einspritzung in den 1990er-Jahren ist das nur noch bei Frost nötig. Die erzeugte Verdichtungswärme löst dabei die Selbstzündung aus.

Vorglühen weiterhin notwendig

Dennoch wird der technische Vorgang des Vorglühens auch weiterhin notwendig sein: "Die Technik wird sich in ihrem Grundsatz nicht verändern. Ein Ende des Vorglühens ist nicht absehbar," sagt Selbstzünder-Experte Graf."

Hallo! Eine kurze Vorstellung ist hier eigentlich im Forum üblich. Wohnort, evtl. Alter, wie man uns gefunden hat....

Dann wird Dir bestimmt geholfen.....

Mann, das kommt vom Postillon - Satire pur!!!!!!

Die Seite ist echt immer wieder für Brüller gut....

Hier nochmal besser zu sehen. Bei eBay gekauft. Sollten aber eigentlich bei ca. 18 Grad Außentemperatur geklebt werden.... also etwas für den Sommer oder die Garage.

Hi! Guck Dir mal meine Bilder in der Galerie an. Alles am Heck ist geklebt. Sieht gut aus und kann evtl. auch wieder entfernt werden.

Zurück zum Thema - sind wir bei Bild 8 ?! Oder wenn 8 das auf dem Weihnachtsmarkt ist, dann kommt jetzt Nummer 9:

Ja, sehen toll aus, obwohl ich wohl eher Silber genommen hätte. Schwarz finde ich benötigt oft eine Kontrastautofarbe (weiß, rot). Bin gespannt wie sie am Fahrzeug aussehen....

Schöne Bilder. Viel Erfolg mit dem roten Flitzer....

Zitat von andyweh

Saarländischer Adventskranz----

Schön, schön. Aber nur 1 Bier alle 7 Tage ist heftig.....

Zitat von Rubberrabbit

Mahlzeit und hallo! Herzlichwillkommen bei uns! Tja ob der Tipo als Neuentwicklung 330.000 ohne große Probleme abspult, dass muss sich erst zeigen, aber sagen wir es so, dass hoffen wir zumindest alle!
Viel Spaß hier!

Ob ich das noch erlebe...naja, 20.000 km im Jahr...ca. 16 Jahre. Könnte klappen.
Meinen Saab9000 musste ich leider im Jahr 2012 bei 370.000 km mit Getriebeschaden abgeben. War ansonsten noch Top.

Ich wurde hier schon mal als "verrückt" im symphatischen Sinne bezeichnet. Da passt doch mein Entwurf des Automobilen Adventskalenders in meinem Büro genau hier hin - etwas Feintuning muss noch betrieben werden:

Den Reifen habe ich am Straßenrand gefunden (tolle Maße: 155/70 R13 - wo die wohl drauf waren) und die Marke Tigar hatte ich auch noch nie gehört. Soll wohl zu Michelin gehören. Und "Made in Serbia" - war mir auch neu.

Irgendetwas mache ich falsch, aber ich fahre nun schon 9.100 km mit dem Tipo, wohne in der Großstadt Köln, war in Frankreich im Urlaub - aber bis zum heutigen Tage habe ich erst einen (!) Tipo auf der Autobahn gesehen.
Und meine Brille ist immer geputzt....

Auch von mir ein herzliches Willkommen und Grüße nach Schwäbisch-Hall - kriegst auch zukünftig ein Fähnchen auf unserer Mitgliederkarte....

Zitat von Rubberrabbit

Du aber das ist doch überall so! Das sind Großhändler, die Tausende von Teile im Angebot haben, sich nach den Angaben der Hersteller richten und jut is. Dazu ist der Tipo "noch" eine Randerscheinung, mit dem sich keiner befasst und sagt "Leute...also ich weis das es hier verschiedene Halterungen gibt". Das wussten wir doch bis vor kurzem nicht mal, als Mosquito das hier gepostet hat. Viele Händler wissen das HEUTE noch nicht, mir hat man auch Fußmatten für den HB in die Limo bei der Abholung gelegt und sich entschuldigt, dass im Werk wohl was schief gegangen sein muss, weil die Halterungen nicht passen!
Das ist leider generell so, der uninformierte Kunde verlässt sich darauf das bei Ebay oder Online-Shops steht "passt für Auto XY von 1994 bis 2003", so du kaufst das dann und es passt nicht. Klar weil der Kenner weis, z.b. bei meinem alten Omega, Lambdasonde XY wurde nur ein JAhr mit der Kabellänge gebaut oder Sensor XY ist 1,2 Millimeter länger beim Kurbelgehäuse. Hersteller, Lieferanten und Händler müssten hier genauer arbeiten, aber bei der Masse an Modellen, Marken und technischen Änderungen, kaum möglich......

Wie bei Opel, da wissen die Stümper nicht mal von Änderungen bei Orginal Ersatzteilen

Kann ich nur bestätigen. Die Teileidentifikation ist immer noch ein Manko, auch bei den Werkstätten. Ich habe mal einen Benzinfilter alleine austauschen wollen. Im Internet bestellt und was war das Ergebnis, er passte nicht. Schöne Schweinerei, wenn man den Aloten schon herausgenommen hat.....