Beiträge von bravina

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Feiertag?

    jetzt muss ich nochmals was dazu sagen mein Händler in Ravensburg(alle fca Marken außer masserati und Ferrari) hat für mich immer ein Fahrzeug egal ob ein tipo übers Wochenende zur Probefahrt! ohne km Begrenzung! Aber ich muss auch dazu sagen bin schon ewiger Kunde dort das zahlt sich auch aus bringe ich mein alfa hin bekomme ich auch immer einen "austauscher" ohne Berechnung.das ist Service! Wenn auch dort nicht alles Gold ist, beim Leihwagen gibt es nie Probleme.Liegt also sehr viel am Händler. ;) ;)

    gute Information klar beschrieben ist kundenfreundlich.lg

    Theoretisch braucht man Spezialwerkzeug um die Druckscheiben zu entnehmen... Aber die Praxis zeigt was anderes (wir haben das Werkzeug natürlich auch da)
    Auch sind die 2,5h recht großzügig angegeben. Laut Anleitung soll man mehr demontieren als in der Praxis notwendig ist (zumindest beim 500 und Punto)


    Die Späne beziehen sich auf Fahrzeuge die bereits untwergs sind... Falls Spähne gefunden werden muß eine Separate Meldung an Fiat gemacht werden.

    hallo Roman heißt das alle zur Kontrolle in die Werkstatt müssen oder nur die betroffenen 8500?lg

    Ja nun wenn mein Tipochen kommt, werden alle Gummis und Dichtungen schön mit reinem Silikonspray behandelt, der Lack bekommt eine schöne schicht Wachs, dann kommen Gummif-Fußmatten rein, aber nicht die originalen die taugen für unsere Winter nichts. Ich bevorzuge dann doch eher jene, in mit "wannenform" wo mir die Suppe nicht über den Rand läuft und den Teppich der Fußauflage vor der Salzbrühe schützt.


    Tja noch Frostschutz in die Scheibenwaschanlage und fertig ist der Winter-Survival-Tipo. Sowas wie Trinkwasser, Nusskasten und Klopapier zählt nicht, dass ist immer drin ;)

    das mit silikonspray ist echt sinnvoll, die Gummis bleiben schön geschmeidig und werden nicht brüchig.

    Das war damals ein Opel Astra G mit 100PS Dieselmotor, holla die Walfee, der ging für eine Anfänger ganz schön ab. Als der Fahrlehrer mich damals mit über 200 über die Bahn gehetzt hat, war keine Stelle meines Körpers trocken! ;)


    Dann noch meine edle 125´ziger MZ für den Moped-Führerschein, die ich selbst geputzt, eingestellt und mit neuer Zündkerze wie auch Vergasereinstellung versehen habe, als der Fahrlehrer sie übers Wochenende bei mir stehen ließ. Mir ging das auf den Sack, dass sie ständig in der Stadt ausging oder nie richtig Gas annahm. ;)


    Bei der Motorradprüfung eine 500GSE von Suzuki...die ich bis heute als "Kackbrett" bezeichne, dass war ein Alptraum.

    genau gedrosselt auf 27ps was für ein grauss hatte ich auch bei der motorradprüfung ^^

    Da gibt es auch noch zwei Lancias auf meiner Wunschliste Delta HF Integrale und natürlich der Stratos. Der Delta ist mittlerweile leider schweineteuer der Stratos nur noch zu astronomischen Preisen zu bekommen. Auch ein Beta Montecarlo beginnt mittlerweile beim Gegenwert eines gut ausgestatteten Tipo Neuwagen.

    jo das ist es wie gesagt der Delta ab 30000 aufwärts aber geil ist die Kiste schon :rolleyes: :rolleyes:

    Mirafiori, 850 Sportcoupe, 124, X1/9, Uno Turbo i.e...... <3 <3 .Das sind Namen....und nicht zu vergessen, der ganz große Argenta, den hatte mein Onkel. Fiat 130 auch so ein Kandidat für “meinen“ Youngtimer....

    wo soll ich anfangen? also da wären fiat 600 mit hinten angeschlagene Türen, dann wie schon erwähnt ein Ausrutscher mit dem Ford 12m,dann 850 Coupé,124,fiat Abarth 128 70hp,dann ritmo 75 ,ritmo 105 tc(bekamm dann ich wow wenn ich dran denke), dann hatte mein Vater noch den tipo 1 brava und jetzt den alfa 156 2,0 twinspark also ich sehe schon wir zwei kommen aus einer Auto begeisterten Familie schön ;) lg aus oberschwaben