Du solltest mal öfters Bremsen.....sonst kannst Du die Bremsscheiben bald tauschen.....
LG Thomas
Also ich fahre jeden Tag einen längeren Berg mit 12% runter und bremse schon bewusst nicht mit dem Motor, aber die Dinger sehen von Anfang an so aus, ich bekomme es nicht rausgebremst.
Weil wir gerade bei den hintern Bremsen sind, darf nach 5000 km und 5 Monaten eine Scheibe so aussehen? Ich denke nicht, was sagt der Profischrauber dazu?
PS beim 5 Türer mit gleicher Laufleistung sehen sie perfekt aus.
Herzlich willkommen!
Meine Uhr kommt auch aus Deiner Heimat; auch wenn ein ETA darin werkelt...
Hoffe, Du hast viel Spaß hier - so wie wir auch
lass mich raten, eine ältere Mühle?
Hallo Nachbar! Herzlich willkommen bei uns!
Hallo Nachbar, in welche Richrung muss ich gucken?
Dann müsst ihr euch nen LPG-Tank einbauen lassen......Also ich komme locker 1300 km ohne zu tanken....
Grüßle Rüdiger
Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
Klingt verlockend, was hat der Spaß gekostet?
Das ist doch nur eine Momentaufnahme.....bei meinen Freemont Diesel habe ich beim Beschleunigen auch 30 L geschafft...
LG Thomas
Mir schon, weil irgendwo muss ´ja mein teuer gekauftes Benzin verschwinden, in reine Vortriebsleistung wird es jedenfalls nicht umgesetzt, dann hätte ich jetzt schon kein Profil mehr auf den Rädern.
Das ist ganz Normal...….Kaltstart kostet am meisten Sprit.....
LG Thomas
Das bedeutet dann aber dass er auf der Strecke einen Verbrauch von 25 l/100 hat. Wieviel verbraucht der dann wenns wirklich mal kalt ist, wir reden hier von einem Kaltstart mit 19°C Außentemperatur.
Bei mir sieht es so aus, Hab die App erst nach ca 500 Km erstmals verwendet, daher fehlen die ersten 500 natürlich aber auch die Menge getanktem Kraftstoff stimmt demnach nicht mit der Realität überein. Rechne ich mal den wirklich getankten Kraftstoff ab Inbetriebnahme der App zusammen komme ich auf 460 Liter, das sind also 40 Liter mehr als in der App angezeigt.
Was ist denn dieser Index und wo entnehmt ihr den?
U-Connect, ist eine App auf dem Handy die nach jeder Fahrt die Daten aus dem FZ bekommt und die Dir beim Spritsparen helfen soll.
Was mir noch auffällt, Gestern getankt, 13,3 Km nach Hause geglitten, es geht etwas bergab, BC zeigt mir 7,6 l/100Km an, also ca 8,2 l/100Km real und ich stelle das FZ ab. Heute Morgen Kaltstart bei 19°C und dann Richtung Arbeit losgefahren. Nachdem ich ca 200 m ohne Stopp durchs Wohngebiet gefahren bin steigt der BC auf 8 Liter! Was macht der in den ersten Metern, füllt er die Brennräume mit reinem Sprit oder wohin verschwindet auf 200 m soviel Benzin dass er den Durchschnitt von 13,3 Km in so kurzer Zeit derart nach oben drückt.
Herzlich Willkommen hier im Forum!
Aus welchem Teil von Sachsen kommst du?
Toll, ein User hier im Forum, der unsere Uhren wieder in Gang bringt
östliches Erzgebirge, eben da wo die Uhren herkommen...
Ich hab halt ideale Bedingungen was den Verkehr angeht und weiß durchaus wie man sparsam fährt. Den höchsten Verbrauch im Pzunto hab ich mal mit 7 Litern gehabt, da bin ich aber in 2,5 Stunden von Nürnberg bis weit hinter Dresden gefahren! Schnitt glaub ich damals 139 Km/h
Ich hat „ausveresehen“ Trip B zu Anfang mal auf Null gesetzt.
Hier ein aktuelles Bild:
Bei Index UNTER 70...
Damit könnte ich leben, Index bei mir zwischen 75-85
Moin Moin,
führt Ihr „richtig“ Buch, oder vertraut ihr auf den BC und die Reichweitenangabe?
Grüße
Phillip
Ich führe richtig Buch, denn dem BC kann man nicht trauen, er zeigt im Schnitt etwa 9% zu wenig an.
Hier mal ein altes Bild vom BC, und dieser hat im Gegensatz zum Tipo BC richtig angezeigt!
Alles anzeigenServus Uhrmacher,
Deine Verbrauchsangaben beim 500 X können nicht stimmen...….habe den Benziner 14 Tage im Außendienst bewegt.....nur Landstraße einfach....keine Ampeln.....einfache Fahrtstrecke 80 KM und mein Verbrauch lag bei 7,5- 8 Litern.....
weiterhin habe ich auch einen Grande Punto Diesel gefahren.....damals war meine tägliche Strecke 35 KM mein Verbrauch lag je nach Gasfuß bei 4,7- 5,2 Litern......auf der Autobahn auch mal 6 Liter, mit einem Tank bin ich also so 800 - 900 KM gefahren und nun willst Du mir erzählen mit einem 95 PS Benziner fährst Du 514 KM und der Tank ist fast halb voll.....
sei mir nicht böse aber das glaube ich Dir nicht.....auch diesen Wagen hatte ich schon als Leihwagen da lag mein Verbrauch bei 6,5 Litern.....also 6,5 X 5 sind bei mir 32,5 Liter und damit wäre der Tank unter Viertel Voll.....
Da ich im Außendienst 30 Jahre lang jedes Jahr zwischen 30- 50000 KM gefahren bin, habe ich immer von meinem Autohaus einen Leihwagen bekommen wenn meiner zur Inspektion war......
somit habe ich fast jedes Modell schon gefahren......fahre seit nun 26 Jahren Fiat und der Panda ist nun mein 16. Fiat......also ich kenne die Verbräuche der Fiat Modelle.....
LG Thomas
Doch die Werte von ihm stimmen, daran gibt es keinen Zweifel! Und zu meinen Puntowerten, ich bin immer zwischen 800 und 850 km mit einer Tankfüllung von 47 Liter gekommen, auf Langstrecke über Landstrassen und Autobahnen mit Tempolimit sogar mehr!
Hallo zusammen
wie mein Profilname schon sagt bin ich mit kleinster Mechanik betraut, lasse aber auch von keinem anderen technischen Gegenstand die Finger. Wenn die Garantie der FZ abgelaufen ist werde ich mich, wie bisher bei allen FZ, der Wartung selber annehmen. Nach paar Jahren mit nur Bremsen, Auspuff, Ölwechsel etc. hab ich dann vor 5 Jahren den ersten Zahnriemen selber gewechselt (1,4 16V 95 PS) und scheinbar nix falsch gemacht denn er rennt noch heute in der Familie. Auch im Bereich von Elektronik bin ich recht gut aufgestellt und die Servolenkung der 188er Reihe repariere ich im Schlaf.
Ansonsten bin Ü 50 und im schönen Sachsen beheimatet und wurde im Februar 91 mit dem Fiat Virus ( ein Regata 75 s BJ 86) infiziert.
Gruß Christoph
Aber wieso verbraucht dann mein Freund mit eben diesem Motor im 500 X, der ja noch mehr wiegt und alles andere als windschlüpfrig ist, 6,5 Liter. Bei dem ist der Tank nach 400 Km halb voll, da meckert meiner schön dass ich tanken soll! Und der Kollege mit diesem Motor im Delta 2 7l /100km obwohl er fährt wie eine Sau. Nee nee, das kann nicht sein, mein Fahrprofil ist zudem noch absolut spritsparend, einfach losfahren und mit Max 1 kurzen Kreuzungsstopp nach 12 km am Ziel eintreffen. Keine Ampel, kein Verkehr, einfach nix was im Weg steht.
Und der Sinn dieser Motoren mit kleinerem Hubraum liegt ja genau darin Sprit zu sparen weil eben im Teillastbereich weniger Hubraum gefüllt werden muss.
Gerade wieder getankt, 47 Liter für 514 Km! Da war beim 95 PS Punto der Tank noch fast halb voll.
Also wenn es dabei bleibt und FCA keine Lösung findet schalte ich einen RA ein und verlange Wandlung zu einem Diesel. Das kann doch nicht sein dass ich keine 500 Km mit einer Tankfüllung schaffe! Weder mein Lybra mit 131 PS noch der Marea mit 113 PS ( beide von der Masse und vom Aufbau ähnliche Fahrzeuge) haben derart viel gesoffen. Solche Verbräuche kenn ich nur vom Ulysse mit 136 Benziner PS, aber der wiegt leer schon 1,75 Tonnen und hat einen Windwiderstand wie eine Schrankwand.
Dass der Motor anders kann beweisen ja die Modelle mit ältere Software.
Was mir noch aufgefallen ist, auch bei tiefen Temperaturen ist der Motor extrem schnell auf 90°. Da hab ich mit dem 95 PS Punto gut die 3 fache Wegstrecke gebraucht, scheint also so dass sie extrem anfetten im Kaltstartbereich.
PS: Reifendruck ist schon etwas über Vorgabe und es sind Conti Eco Contact montiert.
