Dein Foto zeigt nur den Typ des Gehäuses du musst auf den Aufkleber Sauender oben auf dem Gesamten Scheinwerfer klebt und ist das E Symbol und der Verbaute Scheinwerfer Typ. Nur der Aufkleber sagt dir das ok
Das ist echt seltsam - auf meinem Aufkleber steht gar nichts davon?!
Darf ich mich hier nochmal versichern, dass die Philips LED auch bei meinem Tipo passen? Auf dem Gehäuse steht die korrekte Zulassungsnummer (siehe Anhang) auf dem Aufkleber steht gar keine E-Nummer 
Hey, das klingt ja super - die Dinger werde ich gleich vorbestellen! Ist zwar natürlich nicht gerade billig, aber die bessere Sicht ist es mir allemal Wert. Und seit ich meinen 500e mit LED-Licht habe, will ich nichts anderes mehr 
Vor meinem Fenster steht seit gestern ein grauer Tipo Kombi Lounge mit FL-Kennzeichen, der absolut identisch aussieht wie der in meiner Garage. Zufälle gibt's 
Ich bekam nach meiner Impfung letzen Sonntag gestern Nachmittag leichtes Fieber und heute spielt die Verdauung verrückt, um es mal milde zu formulieren. Einen Magen-Darm-Infekt schließe ich so gut wie aus - eine befreundete Ärztin sagte, dass das durchaus ein Effekt der Impfung sein kann. Da bin ich ja wirklich mal auf den zweiten Schuss BioNTech Anfang Juni gespannt 
Ich habe gestern Nachmittag meine Erstimpfung mit BioNTech bekommen. Arm tut ordentlich weh, insgesamt ne unruhige Nacht gehabt und ich fühle mich, als ob mich ein Tipo überfahren hätte. Vielleicht liegt's an meinen zarten 37 Jahren 
Ich liefere mal meine Inspektion bei 55 tkm und fast 4 Jahren von Ende Dezember nach. Gemacht wurden: Serviceintervall 97,50€, auf eigenen Wunsch zwei Wischerblätter und ein Wischerarm 79,96€, Entfroster 2,41€, 0,5 Liter Selenia K Pure Energy 8,18€, Kleinmaterial 2,70€. Gesamtbetrag inklusive MwSt 221,28€.
Meine Urlaubsfahrt an die Nordsee und mit 3,5 Personen und Gepäck bis zum Anschlag ergab bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 109 km/h laut BC 5,8 l/100 km. Da kann man echt nicht meckern!
Die ersten Retrofit-LEDs mit Zulassung sind da:
https://www.auto-motor-und-spo…tung-kba-gutachten-legal/
Bin gespannt, wann der Tipo in die Liste aufgenommen wird!
Das ding heißt kulanzantrag, weil fiat kulanterweise etwas dazu gibt wozu sie nicht verpflichtet sind. Wenn der vom system abgelehnt wird gehts maximal noch über CRN, da schaut mal jemand drüber. Wenn die aber auch nö sagen, dann ist das so. Fiat hat auch nix zu verschenken und schon gar nicht in der jetzigen zeit. Man sollte nicht immer davon aus gehen, nur weil die garantie gerade abgelaufen ist und man ja nicht so viel fährt, dass man trotzdem gefälligst immer was dazu kriegen kann. So läuft das nicht im leben.
Vielen Dank für die netten Worte - ich dachte, in meinem Leben bekomme ich immer alles umsonst?! Ist ja gemein! Na, wenigstens hat mir die Werkstatt von sich aus 10% auf den Arbeitslohn und 20% auf die Teile erlassen, _ohne_ dass ich darum gebeten habe - eine tolle Geste.
Sodele, Auto mit neuer Kupplung und neuem Ausrücklager (wollte ich so) wieder bei mir zuhause, und ich bin um viele Scheine ärmer. Einen Kulanzantrag hat Fiat abgelehnt, trotz der geringen Laufleistung. Ob es da noch andere Wege gibt? Naja, jedenfalls fährt er wieder sahnig, Kupplung ist natürlich etwas anders, und im Vergleich zum kostenlosen Leihwagen (500 mit 69 PS) hat man ein ganz anderes Autogefühl, obwohl ich die Kleinstwagen ja auch mag.
Schalter oder Automatik?
Schaltgetriebe!
So, der Wagen steht bei meiner Werkstatt. Auf dem Weg noch eine schöne weiße Tipo Limousine mit GN-Kennzeichen gesehen. Hübsch isse ja
Ja, nennen wir es rutschen, Scheiben greifen halt nicht optimal
Dann kommt bald die Kupplung, wenn es schon im 5. Gang schleift.
Bei meinem Stilo war es schon im 3. Gang zu spüren, wenn man etwas mehr Gas gegeben hat. Ich persönlich würde nicht mehr eine längere Reise damit machen wollen. Die Kupplung kann noch heben, nur da steckt man halt nicht drin.
Aber mal eine andere Frage. Nach 53t km Kupplung am Ende ist etwas früh
Ja, ich finde es auch etwas früh, aber gut. Ich denke nicht, dass wir den Wagen zu sehr getreten haben, außer vielleicht ab und zu zum Genuss des Drehmoments. Ansonsten bin ich ja top zufrieden...
Hallo in die Runde, nun habe ich nach dreieinhalb Jahren/53 tkm auch ein Problem: Als ich endlich mal keine Dauerbeschallung von der Rückbank hatte, habe ich heute auf der Autobahn festgestellt, dass meine Kupplung etwas zu schleifen scheint. Bei beherztem Gasgeben im fünften oder sechsten Gang geht auch der Drehzahlmesser etwas schnell hoch und dann wieder etwas runter (nicht extrem, aber spürbar), aber die Beschleunigung passt nicht dazu bzw. auch zum Sound des Motors. Das blöde ist, dass ich in sechs Tagen in dem Wagen mit Kind und Kegel in den Urlaub fahren möchte. Was tun? Vielen Dank vorab für eure Ratschläge!
Hier sind die Blätter. Hoffe das FCA nicht wirklich sowas gemacht hat.
Bin gerade erst darauf gestoßen. Witzig: Die Polizei Hessen hat die Merkblätter offenbar dahingehend verändert, dass nun nichts mehr von einer Strafanzeige, sondern lediglich von einer Hinweisaufnahme drin steht. Ich mag meinen 1.6 Multijet sehr - tolles Motörchen mit mächtig Drehmoment bei Recht niedrigem Verbrauch. Aber auf eine Stilllegung habe ich jetzt auch keinen Bock.
Ich reiche mal meine 40000er Inspektion von Dezember nach. Gemacht wurden noch Ölwechsel, Birnentausch Abblendlicht, Entfroster, Luftfilter, Ölfilter. Macht zusammen 394,97 €.
