Früher war an der Billig Version alles schwarz. Heute verkauft man Euch den Mist als Edelvariante und Ihr freut Euch darüber.
Früher als 2017 gabs gar kein kombi lounge. Und selbst an dem war ohne Style paket kaum chrom Gedöns und das ist auch gut so. Da das Zeugs heut eh alles nur noch gelacktes abs/pvc is, siehts eh nur noch nach ATU Tuning aus... 
für heute mag das allerdings stimmen. Erklärt sich mir auch nicht...
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Alles anzeigenGenau das im oberen Beitrag erwähnte passiert nach solchen Fusionen. Es gibt langweilige Einheitskisten mit der Technik die emotionslos den meisten Profit verspricht.
Auch wenn hier manch einer immer noch jubelt. Ich als alter Autoschrauber möchte wenn ich Fiat kaufe eine Fiat Plattform mit Fiat Motor und Fiat Design.
Wenn ich einen Alfa kaufe einen Alfa und nicht einen Peugeot Motor auf PSA Plattform mit Alfazeichen an dessen Heck Giulietta steht. Mit Verlaub das sind Scheißkisten das weiß jeder der Schrauben kann.
Natürlich könnte man jetzt einwenden das auch ein Alfa TS Motorblock ein Gleichteil wie es in einer Barchetta verbaut wurde war. Nur dort gab es wenigstens noch einen Rennsport Zylinderkopf mit 16 Ventilen, 8 Kerzen, variabler Ansauggeometrie und verstellbarer Einlassnockenwelle. Das machte die Sache interessant und drehte hoch wie ein kleiner Rennwagen. Solche "Gleichteile Konstruktionen" machten Spaß und sorgten für eine eigene Charaktere
Jedoch glaubt hier doch wohl keiner das man einen FIRE Motor und dessen Ausbaustufen wie den kleinen genialen Multiair oder T-Jet jemals wieder sehen wird in einem neuen Modell nach der Hochzeit mit PSA.
Ich für meinen Teil trauere schon jetzt weil man tollen Marken nun das italienische Herz und die Seele rauben wird.
Nur ein Dummkopf oder ein beneidenswerter Optimist kann sich einreden das nun alles besser wird.
AMEN!
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Mal von den Felgen ganz ab...
Der Lounge hat auch heute noch mehr zierelemente zu bieten als der S-Design. Da haben sie alles schwarz gemacht was toll ist, aber die untere fensterzierleiste haben sie einfach weggelassen.
Von daher bin ich froh den Lounge zu haben. Der hat anstelle Chrom jetzt auch alles schwarz. Und eben auch die Zierleiste unterm Fenster.
Stimmt. Dieses ganze chromgebammsel kann ich auch nicht sehen. Bei meinem ist bis auf die türgriffe auch alles schwarz Hochglanz. Und ich finds toll
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Alles anzeigenIch staune das Fee hier noch nicht gepostet hat.
HEI - Z...
Dabei das einfachste vergessen...
HEI-DE
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Klassiker der Humoristik
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... Der arme Fahrer...
Haha cool. Jetzt erst gesehn... 
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Zu dem Thema Lancia habe ich gerade gelesen, dass Tavares keine Marke in den Ruhestand schicken wird.
Im Gegenteil. Es wird schon viel geplant. Der erste neue Lancia könnte auf der Plattform des Insignia kommen. Zudem wurde der Entwurf eines möglichen Lancia SUV gezeigt:
Sieht aber auch nur wie ein 500x Derivat aus...
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Also ehrlich gesagt denke ich das es mit dem 95 PS Diesel mit Sicherheit besser geht als mit dem 95 PS Benziner. Einfach aufgrund des höheren Drehmoments.
Die ideale Zugmaschine wird's nicht sein, aber für ein oder zweimal im Jahr wird's schon gehen mit dem kleinen Diesel
So isses....
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Alles anzeigenHallo,
Ich habe heute mal die Fußmatten aus meinem neuen Tipo rausgenommen und dabei habe ich eine "Klappe" auf der Beifahrerseite gefunden.
Weiß jemand was es damit auf sich hat? Sie geht sehr schwer auf.
Bevor mir hier was abbricht habe ich sie erstmal zu gelassen.
LG
Tino
Da ist noch mal die Fahrgestellnummer eingestanzt im bodenblech. Neben der unter der Verg*l*asung vor dem Fahrer, die 2.te.
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Alles anzeigenWas heißt da Schmerzfrei.....
der Tipo hatte kein Problem damit Anhänger zu ziehen und mein kleiner 500er auch nicht mit dem Wohnwagen......der war klein und hatte nur max. 900 KG.....
für meinen Anbau musste ich Bretter holen und hier sind bei mir einige Berge......mit 1500 KG am Harken hatte mein Karl mit seinen 95 PS bei entsprechenden Drehzahlen null Probleme....
auch an meinen Panda hatte ich schon 800 KG am Harken.....und der hat nur 54 PS....geht alles man muss halt nur fahren können......
früher habe ich mit unseren 50 PS Bulli auch ein Pferdeanhänger gezogen(2000 KG)......auf einer nassen Wiese bin ich locker weiter gefahren......und mein Dad mit seinem 100er Audi ist stecken geblieben....
LG Thomas
Na so wie ich schrieb.
Ne mal im Ernst. Klar geht das. Man hat halt auch mit nem 26ps Trabbi nen voll beladenen klaufix gezogen. Aber seien wir mal ehrlich. Mit komfortablem durchzug und leistungsreserve ist da nix. Habe ja selbst auch 8 jährige erfahrung mit 90 ps.
Und ja ne gewisse schmerzfreiheit gehört dazu. Denn ohne etwas motor quälen geht das eben nicht von statten. Kann mir die 95ps Fraktion erzählen was sie will...
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Ich glaube Thomas war mit seinem 95 PS Benziner mit Wohnwagen unterwegs....
Ein paar schmerzfreie muss es ja auch geben...
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Totaler Quatsch ist diese Aussage!
FCA braucht Geld und Synergien, das stimmt, aber ohne FCA bekommt PSA kein Bein in Übersee gesetzt, das ist für PSA sehr wichtig!
Von dieser Fusion profitieren beide gleichermaßen!
Ebenfall positiv im zuge der fusion seitens fca zu nennen, ist auch die Tatsache das man sich nicht hals über Kopf in die eautos gestürzt hat. D.h. da man ja nun einen starken eauto Partner hat. Braucht man sich nicht mit dem teuren Rückbau der entwicklungssparte befassen. Weil sie schlicht nicht in übermaßen vorhanden ist....
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RÜSSELSHEIM (dpa-AFX) - Opel-Chef Michael Lohscheller bewertet den Zusammenschluss des Mutterkonzerns PSA mit Fiat Chryslerpositiv. Dadurch entstehe ein noch schlagkräftigerer Konzern, sagte Lohscheller am Mittwoch. Das biete auch für Opel viele Chancen. "Wir werden auch in dem neuen, größeren Konzern die einzige deutsche Marke sein und für deutsche Ingenieurskunst stehen." Opel sei nachhaltig profitabel. "Wir werden global und elektrisch. Wir investieren in unsere Werke." Diesen Erfolgskurs werde man fortsetzen. Nach wochenlangen Verhandlungen hatten die Opel-Mutter PSA und Fiat Chrysler ihre Mega-Fusion beschlossen. Die Konzerne wollen gemessen am Absatz den viertgrößten Autohersteller der Welt schmieden./mar/DP/mis
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Freut mich sehr, das mein arsch bei euch im Zimmer hängt.
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Fiat: Bringt die Fusion 26,6% Sonderdividende?
Meine fca Aktien bleiben also da wo sie sind....
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wobei....ich persönlich könnte da nach dem Genuss von Früchtemüsli, insbesondere getrockneter Rosinen, durchaus ein Liedchen drauf spielen.
Wenn's Hülsenfrüchte gibt, Stimm ich mit an...
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Dieser Bericht kam vor ein paar Tagen im Fernsehen. Bin beim rumklicken zufälligerweise daran hängen geblieben. Lt. diesem Bericht war die DDR im Plus, eben nur durch die immensen Zahlungen in Form von Wirtschaftsgütern an die damalige Sowjetunion ging es letztendlich den Bach runter. Als Beispiel wurde die Hochseefischfangflotte genannt. Die DDR-Werften bauten praktisch die gesamte russische Hochseefischereiflotte umsonst.
Genauso.
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Sehe ich genauso! In den `50 u. `60 ern war es das Ruhrgebiet was Bayern den Arsch gerettet hat! Gerade Niederbayern hat von der "Grenzlandförderung" profitiert. Somit sehe ich es auch als recht und billig an, dem Ruhrgebiet bei seinen Struckturwandelproblemen massiv zu helfen, gerade aus bayerischer Sicht. Eine Hand wäscht die andere, ganz klar. Aber was hat Berlin in den letzten 70 Jahren "geleistet"? Und das gilt auch für Ostberlin bis `89. In der DDR floß auch die meiste Kohle, die erwirtschaftet wurde, nach Ostberlin ohne nennenswerte Gegenleistung.
Nicht ganz richtig. Die ddr war eher die melkkuh der GUS und UdSSR. Da blieb nich viel im Land. Habe neulich nen Bericht gesehn in dem attestiert wurde das die ddr sogar mit Gewinn gewirtschaftet hat, wenn man die ganzen reparationen und wirtschaftsleistungen ggü. Der su abzieht.
Und Rente etc. Wurde ja vom ostbürger auch gezahlt. Kam nur nie in der volkskasse an.... wir können nur von Glück reden das die, die unser schönes Vaterland 49 geteilt haben den arsch in der Hose hatten um die Wiedervereinigung "geschehen" zu lassen.
Schließlich hast du recht. Der LFA war immer durch geben und nehmen geprägt.
Und der Sinn dahinter ist ein guter...
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Ich denke auf der A7 ist nur am Samstag Stau, weil da die Urlauber die Ferienunterkünfte in Dänemark wechseln
Da gehöre ich anfang Mai auch wieder dazu.
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Der länderfinanzausgleich hat schon seinen Sinn. Und ohne den wäre Bayern auch nicht da wo sie jetzt sind. Die haben sich nämlich ende der 70er auch mehr als gut dran bedient. Nur hat das mit dem klimanotstand nix zu tun....
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